Модульна конструкція дозволяє повністю розібрати причіп - від'єднати дишло, панель з габаритами. Це дає змогу заощадити місце у гаражі, в зимовий період, коли немає необхідності зберігати судно на причепі.

Оцинкована сталева рама виконана із замкнутого профілю, має великий запас міцності та дозволяє вберегти джгут електропроводки від зовнішніх пошкоджень по всій довжині причепа.

Пересувний носовий упор обладнаний лебідкою, має регульовану висоту, кут нахилу. Він може бути відрегульований і встановлений у найбільш зручному положенні для моделі судна, що перевозиться. Лебідка полегшує навантаження судна на причіп і страхує його під час спуску на воду.

Поздовжні ложементи мають регульований кут нахилу та обладнані пересувними кронштейнами. Вони можуть бути встановлені на необхідну висоту як по центру рами, так і над крилами причепа.

Поперечний ложемент регулюється по висоті та має можливість вільного переміщення вздовж дишла причепа. Це дозволяє встановити його в оптимальній точці підтримки днища судна.

Ресорна підвіска (2 ресори по 3 листи) з гідравлічними амортизаторами зберігає стабільну плавність ходу при різній завантаженості причепа.

Вісь розрахована на навантаження 750 кг, маточини обладнані захисними ковпаками, підшипники не вимагають додаткового мастила та регулювання протягом усього терміну служби. Виробництво AL-KO Kober (Німеччина).

Світлотехніка з герметичними байонетними роз'ємами. Джгут електропроводки прибраний у захисний гофрований кожух. Штекер 7-pin.